.

Ο λόγος στασίμων 1:1 ενός κεραιοσυστήματος, δεν συνεπάγεται τον 1:1 λόγο μεταφοράς ισχύος, προς την κεραία!

Saturday, 26 July 2008

Ευχές!

ΚΑΛΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ!

Κατασκευή κεραίας HF - VHF - UHF SLIM JIM ανανεωμένο!

Ενημερωμένο!


Παρουσίαση και κατασκευή της κεραίας παντός καιρού και συχνοτήτων Slim Jim!
Ο σχεδιαστής της και κατασκευαστής της ήταν ο Fred Judd G2BCX. Για την ιστορία την πρώτη κεραία την κατασκεύασε πειραματικά με σύρμα κρεμάστρας (coat hanger wire)!

Δεν υπάρχει πρόβλημα στο υλικό που θα χρησιμοποιήσετε, αρκεί να είναι αγώγιμο (hi! hi!) και να υπολογίσετε και τον συντελεστή επιβραδύνσεως (velocity factor).
http://bfreebandingtalktheplanet.runboard.com/t2125
Η γωνία ακτινοβολίας της είναι πολύ χαμηλή και μπορεί να φτάσει ακόμα και την 1 μοίρα!
Αυτό την κάνει εξαίρετη DX κεραία ειδικά στα Βραχέα. Ό μόνος λόγος που δεν περπάτησε είναι το μεγάλο μέγεθος για αυτές τις συχνότητες.
Φανταστείτε ότι για τα 80m το ύψος της, χοντρικά, θα είναι 60 μέτρα!!!
6 μέτρα σωλήνα σηκώνουμε και τον γεμίζουμε αντηρίδες μην πέσει. Πόσο μάλλον για τα 60 μέτρα!!!
Βολική αρχίζει να γίνετε από τα 20m κι επάνω, καθόσον το μήκος της είναι για αυτήν την μπάντα γύρω στα 15 μέτρα όπου μ’ ένα ψαροκάλαμο 15 μέτρων έχουμε την απαραίτητη στήριξη.
Έχω κατασκευάσει πάρα πολλές Slim Jin για τα 4m και για τα 2m. Ίσως κάποιοι να θυμούνται τις Slim Jin 2Μέτρων που πωλούσα μερικά Ham Fest μερικά χρόνια πριν. Ήταν μέσα σε κίτρινες fiberglass σωλήνες και τις διαφήμιζα με κέρδος 18 dbr!!!
Θα μου επιτρέψετε εδώ να κάνω μια παρένθεση και να σας εξηγήσω το τι σημαίνει το ( r ) στο dbr.
Ο κάθε κατασκευαστής σήμερα έχει φτάσει να συγκρίνει τα μούσμουλα με τα τρόλεϊ επειδή και τα δύο είναι κίτρινα και μ’ αυτό τον τρόπο να ανεβάζει τα θεωρητικά και υποτιθέμενα, db της κεραίας του. Το κέρδος μια κεραίας είναι πάντα σε σύγκριση με το κέρδος κάποιας άλλης.
Ποια είναι τώρα αυτή η άλλη? 
Είναι ένα ισοτροπικό δίπολο? 
Είναι ένα πραγματικό δίπολο? 
Είναι το απόλυτο μηδέν? 
Τι είναι τέλος πάντων???
Έτσι λοιπόν και εγώ έδωσα αυτό το κέρδος στην κεραία μου συγκρίνοντάς της με ένα rubber duck!!! Το ραμπεράκι που λέμε? Άντε μπράβο!
Βάση θεωρίας λοιπόν, η αύξηση 6db είναι μια μονάδα αύξηση στη λήψη και αφού η κεραία μου ήταν 3 μονάδες καλύτερη στην λήψη από ένα ραμπεράκι αυτόματα γινόταν 18dbr!
Γιατί δηλαδή, ο κάθε «επώνυμος» κατασκευαστής είναι καλύτερος από εμένα?
Αν μη τι άλλο, εγώ, δεν είμαι ψεύτης!
Κλείνω την παρένθεση αλλά όχι το θέμα. I’LL BE BACK! (αυτό είναι απειλή!)
Όπως μπορείτε να δείτε στην φωτογραφία η κεραία μοιάζει πολύ με την γνωστή και μη εξαιρετέα κεραία τύπου J.
Οι ποιο προσεκτικοί θα δουν μια Zeppelin με 2*λ/2 σε φάση και μ’ ένα λ/4 σύστημα προσαρμογής ( matching stub) βραχυκυκλωμένο στην μια άκρη του. Σε κάποιο σημείο κοντά στο βραχυκύκλωμα η αντίσταση είναι 50Ωμ και μπορούμε εκεί να συνδέσουμε την κάθοδό μας.
Ανάλογα το υλικό κατασκευής είναι και ο συντελεστής απωλειών τον οποίο πρέπει να λάβουμε υπ’ όψιν μας. Επίσης θα πρέπει να λάβουμε υπ’ όψιν το γεγονός ότι αν διαλέξουμε να βάλουμε την κεραία μέσα σε σωλήνα είτε από PVC ή fiberglass ή όποιο άλλο υλικό θα χρειαστεί να μειώσουμε τις διαστάσεις της.
Αν χρησιμοποιήσετε σύρμα, μπρουντζοκόλληση, χαλκοσωλήνα ή κάτι συναφές ο συντελεστής επιβράδυνσης, το λεγόμενο Velocity Factor ή VF, είναι 0,97.
Αν χρησιμοποιήσετε καλώδιο ανοικτή γραμμή 300Ωμ (αυτό το αχνό ροζ) ο συντελεστής είναι 0,82. Αυτό το καλώδιο χρησιμοποιούσα κι εγώ στις δικές μου Slim Jim!
Αν το καλώδιο είναι ανοικτή γραμμή 450Ωμ μαύρη ο συντελεστής είναι 0,90.
Για συχνότητες VHF και UHF η απόσταση ανάμεσα στα 2 μισού μήκους κύματος (λ/2) στοιχεία μπορεί να είναι 1cm και στον αντίποδα, κατά κάποιον τρόπο, στα 20m μπορεί να είναι γύρω στα 5cm.
Είναι πάρα πολύ εύκολη κεραία στην κατασκευή και στον πειραματισμό.
Για να σας δώσω μια ιδέα και προτού αρχίσετε να ζητάτε ανοικτές γραμμές ή άλλα εξωτικά υλικά, πάρτε ένα κομμάτι σύρμα ηλεκτρολογικό μήκους 3 μέτρων. Μετρήστε μισό μέτρο από την μια πλευρά και τσακίστε το γύρω από ένα τρυπάνι 10χιλιοστών. Έχετε έτσι μια μεγάλη Τζέυ κεραία. Βρείτε το λ/4, διαιρώντας το 72 με  την συχνότητα (72/F), και κόψτε το ελεύθερο μικρό κομμάτι ενώ κάντε μια μολυβιά στο απέναντι μεγάλο. Υπολογίστε και το λ/2 τώρα διαιρώντας το 143 με την συχνότητα πάλι για την οποία υπολογίζετε την κεραία (143/F). Τσακίστε και το μεγάλο μήκος του σύρματος και μετρήστε και σε αυτό πάλι λ/2 αφαιρώντας το περίσσευμα. Το διάκενο από το τελείωμα του λ/2 με την αρχή του λ/4 θα πρέπει να είναι γύρω στο 1 εκατοστό. Πειραματιστείτε με διάφορες λήψεις της καθόδου. Το κατάλληλο σημείο είναι συνήθως κάπου μεταξύ1% και 2% του μήκους κύματος. Αφού κατασκευάζουμε την κεραία για τα 2m το σημείο αυτό θα είμαι κάπου στα 4 εκατοστά χωρίς να είναι απόλυτο. 
Αν ο ιστός στήριξης της κεραίας μας δεν είναι μεταλικός μπορείτε να κάνετε το καλώδιο της καθόδου 5 στροφές γύρω του. Αν είναι μεταλικός θα τις κάνετε στον αέρα προσεκτικά την μία δίπλα στην άλλη σε διάμετρο 3~4 εκατοστά.
Πειραματιστείτε!
Σε μερικές μέρες έρχομαι στην Ελλάδα για διακοπές. Το μπλογκ θα παραμείνει αδρανές για κάποιον καιρό. Κάποιες αναρτήσεις ανάλογα τα κέφια θα ανεβαίνουν από καιρό σε καιρό. Το e-mail μου και τα τηλέφωνα μου, Αγγλικά κι Ελληνικά, ισχύουν!
Καλό καλοκαίρι και καλές διακοπές.

Να διαβάζετε πολύ και να πειραματιζόσαστε περισσότερο!!!




Thursday, 24 July 2008

Δίπολο αυτοκινήτου!!!!!!

...από SV1ZZZ/Mobile, για SV1XXX

SV1ZZZ/Mobile, ο  SV1XXX επιστρέφοντας. Για πες μου συνάδελφε τι κεραία έχεις στο αυτοκίνητο? Μονόπολο??????????????

Τα σχόλια δικά σας!

ΗΛΙΘΙΟΜΕΤΡΟ !?!

Προς όλους τους λίγους και εκλεκτούς οι όποίοι το έχουν καταφέρει και έχουν αγοράσει εναδυόμετρα και σφυριχτρόμετρα και τα επιδεικνύουν καθημερινά στις συχνότητες.
Για όσους δεν ξέρουν λέω εδώ επί τη ευκαιρία ότι εναδυόμετρο είναι το όργανο εκείνο το οποίο χρησιμοποιούν και μετράνε το έναδύο – έναδύο – έναδύο!
Σφυριχτόμετρο αντίστοιχα είναι το όργανο εκείνο το οποίο μετράει το σφύριγμα!
Αφού λοιπόν κάνατε τον κόπο και μπήκατε στα έξοδα και αγοράσατε αυτά τα δύο όργανα μετρήσεως, δεν αγοράζετε και ένα ΗΛΙΘΙΟΜΕΤΡΟ για να μετρήσετε το μέγεθος της βλακείας που σας δέρνει!
ΗΛΙΘΙΟΙ ε, ΗΛΙΘΙΟΙ!


Monday, 21 July 2008

PET HAMS!!!

ΦΡΟΝΤΙΔΑ ΚΑΙ ΔΙΑΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΟΥΛΗ

Ένα εκπαιδευτικό βοήθημα για τις XYL!

Τα μικρά οικόσιτα ερασιτεχνικά ζωάκια γνωστά αλλιώς και Ερασιτεχνούλιδες, είναι τόσο έξυπνα που αρκετά συχνά δείχνουν ανθρώπινα, αλλά, είναι δύσκολο να τα μεγαλώσει κάποια. Μόνο κάποια με μεγάλα αποθέματα υπομονής θα πρέπει να το επιχειρήσει αυτό! Σε περίπτωση που αποφασίσατε να το κάνετε, σας παραθέτω έναν οδηγό με τα βασικά τα οποία θα πρέπει να ξέρετε!

Χώρος διαβίωση
Ο Ερασιτεχνούλης χρειάζεται έναν προσωπικό χώρο ανάπαυσης, εάν είναι δυνατόν και ένα ολόκληρο δωμάτιο. Ο Ερασιτεχνούλης θα περνά πολλές ευτυχισμένες ώρες εκεί με τους θησαυρούς του, όπως κουτιά, σύρματα, κομματάκια μέταλλου, γυαλιά, χαρτιά και ότι άλλο θα φέρνει στο σπίτι μετά από μια έξοδο του!
Καλό θα είναι να ενθαρρύνεται τον Ερασιταχνούλη σας να περιορίσει την δραστηριότητά του μόνο στο δωμάτιό του αποφεύγοντας κατ’ αυτόν τον τρόπο να γεμίσει όλο το σπίτι με θόρυβο, τζουμπερλέκια και τρύπες στους τοίχους!

Διατροφή
Ένας σωστά αναθρεμμένος Ερασιτεχνούλης συνήθως τρώει μαζί με την οικογένεια. Αισθάνεται όμως περισσότερο άνετος και ασφαλής όταν παίρνει το φαγητό του μαζί του στον χώρο του.
Προσοχή! Να είστε πάντα σίγουρες ότι έχει νερό και τροφή όταν κλείνεται στον χώρο του για μεγάλο διάστημα ακόμα και αυτός δεν το αναζητά κλαψουρίζοντας!

Μαθήματα υπακοής
Ό Ερασιτεχνούλης σας μπορεί να εκπαιδευτεί να εκτελεί απλές εντολές, των οποίων οι πιο κοινές είναι «κάτσε» και «μίλα»! Μην σας παραξενέψει το γεγονός ότι μπορεί να ασκείται σε αυτές τις εντολές από μόνος του στον χώρο του!

Προβλήματα υγείας
Ο Ερασιτεχνούλης σας συνήθως υποφέρει από πόνους στην μέση και από ερεθισμό φωνητικών χορδών από το πολύ καθισιό και την πολύ ομιλία. Η ιατρική αποκατάσταση όμως σας κοστίζει ελάχιστα!

Ταξίδια
Ο Ερασιτεχνούλης σας ευχαρίστως θα ταξιδέψει με την υπόλοιπη οικογένεια είτε με αυτοκίνητο ή ακόμα και με αεροπλάνο αρκεί να του επιτρέψετε να πάρει μαζί του μερικά από τα προσωπικά του αντικείμενα τα όποία έχει στον χώρο του. Οι πλείστοι όσοι Ερασιτεχνούληδες χαίρονται τα ταξιδάκια σε άλλα μέρη όπου μπορούν να συναντήσουν Ερασιτεχνούληδες άλλων οικογενειών!

Ζευγάρωμα
Αν σκοπεύετε να ζευγαρώσετε τον Ερασιτεχνούλη σας, θα πρέπει να το κάνετε όσο πιο γρήγορα τον αποκτήσετε. Όσο ο Ερασιτεχνούλης ωριμάζει τόσο πιο δύσκολο είναι να κάνει οτιδήποτε άλλο πλην της καθημερινής ενασχόλησης με τα κουτιά και τα καλώδια του χώρου του!

Ελεύθερη απόδοση από ανάρτηση στο www.southgatearc.org

Thursday, 17 July 2008

ΑΣΤΡΟΝΟΜΙΚΌ ΘΕΑΜΑ η αλήθεια!

 

ΑΚΥΡΟ ΑΚΥΡΟ ΑΚΥΡΟ

Άκυρη η ανάρτηση σχετικά με την εμφάνιση του πλανήτη Άρη στις 27/08/08.
Είναι ένα μήνυμα- απάτη το οποίο κυκλοφορεί στο διαδίκτυο και στην παγίδα του έπεσα κι εγώ!
Τέλος πάντων δεν μας κόστισε και τίποτα παρά μόνο μερικά ηλεκτρόνια και κάποια φαιά κύτταρα! 
Καλό καλοκαίρι όπως και να ‘χει! Καλά μπάνια!


Τα db δεν είναι στραγάλια συνέχεια μέρος 1ο


Θυμόσαστε που σας έγραφα ότι «τα db δεν είναι στραγάλια» εννοώντας ότι δεν είναι δυνατόν ο κάθε κατασκευαστής να δίνει όσα db θέλει στην κεραία του και εμείς να τον πιστεύουμε? Ότι αυτά είναι ψέματα και προσπάθεια να πλουτίσουν εις βάρος μας εκμεταλλευόμενοι την δική μας άγνοια και το δικός «κύρος»!
Λοιπόν αποδεικνύεται περίτρανα ότι το ψέμα έχει κοντά ποδάρια!
Σήμερα στο καινούργιο RADCOM του Αυγούστου τεύχος 08 και στη σελίδα 24 ο Peter Dodd G3LDO γράφει για κεραίες και πιο συγκεκριμένα για την COBWEB ANTENNA.
Για αυτήν την κεραία έχω περάσει πάρα πολλές ώρες στο τηλέφωνο με έναν πολύ καλό φίλο διαφωνώντας και παίζοντας την κολοκυθιά για το πόσα db είναι (ή δεν είναι)!
- Μα πως μπορεί να είναι 7dbi?
- Και πόσα πρέπει να είναι?

Δεν καταλήξαμε ποτέ σε κάποιο συμπέρασμα για το πόσα db είναι τελικά αυτή η κεραία και το θέμα έμεινε εκεί. Μέχρι που σήμερα το ανακίνησε άθελά του ο συνονόματος ο Peter. Σας μεταφέρω ακριβώς τα λόγια του και μετά θα σας κάνω και την μετάφραση.

«…In the description of the antenna at www(dot)g3tpw(dot)co(dot)uk the gain is given as 7dbi! I checked the free space gain of a cobweb with EZNEC5 (zero copper losses) as 1.25dbi. A zero loss free space dipole gave 2.13dbi….»

«… Στην περιγραφή της κεραίας την οποία θα βρείτε στο www(dot)g3tpw(dot)co(dot)uk το κέρδος δίδετε σαν 7dbi! Μέτρησα το κέρδος της cobweb στο ελεύθερο διάστημα με το πρόγραμμα EZNEC5 (μηδενικές απώλειες χαλκού) σαν 1.25dbi.Ένα μηδενικών απωλειών δίπολο στο ελεύθερο διάστημα έδωσε 2.13dbi…»
Δίπολο   2.13dbi                                                                                                                                             Cobweb  1.25dbi

Στην ιστοσελίδα του ο g3tpw δίνει το κέρδος της κεραίας του σε 5dbd!
Αν είναι δυνατόν! Που είσαι John Krauss W8JK να τα δεις!
5dbd είναι η δικιά μου η κεραία,βάση θεωρίας και του σχεδιαστή της και είναι η W8JK με δύο διπλά δίπολα κολίνεαρ σε διαφορά φάσης 180 μοιρών μεταξύ των.
Ένα δίπολο γύρω από τον εαυτόν του με ένα σωρό αλχημείες για να ανέβει η σύνθετη αντίσταση των 13Ω σε 50Ω (λόγο της παραλληλίας) είναι δυνατόν να έχει το ίδιο κέρδος με την W8JK 20 μέτρα κεραιάρα!
Ακόμα και με την πλήρη άγνοια για το αντικείμενο, εσείς τι νομίζετε? Πιο σας κάθετε πιο καλά?


Τα db δεν είναι στραγάλια συνέχεια μέρος 2ο



Δεν το χαίρομαι γιατί είχα δίκιο έναντι των απόψεων του φίλου αλλά, το χαίρομαι γιατί όταν τους πήρε τηλέφωνο και ζήτησε κάποια έκπτωση, η κυρία του Άγγλου συναδέλφου με ένα ύφος και ένα τουπέ του το αρνήθηκε κατηγορηματικά διότι αυτοί κατασκευάζουν «κεραίες ποιότητος»!

Αν δώσω 279 Λίρες ήτοι 330 Ευρώ για να πάρω μια «κεραία ποιότητος» με κέρδος το μισό από ένα φτωχό διπολάκι θα πρέπει να είμαι, πως είναι το αντίθετο του κύριος στη Νεοελληνική?
Άει, γεια σου! Αυτό πρέπει να είμαι!

Οι Άγγλοι είναι τυπικοί και ειδικά αυτοί που γράφουν στο RADCOM δύσκολα να «θάψουν» ένα προϊόν. Θα το φέρουν από δω, θα το πουν με έναν άλλο τρόπο, θα το σερβίρουν με κάποια διακριτικότητα!
Για να ξεμπροστιάσει έτσι την κεραία αυτή ο Dodd, κάτι πρέπει να έγινε. Να έφτασε ίσως ο κόμπος στο χτένι με την ασυδοσία των κατασκευαστών και τις εξωφρενικές παρουσιάσεις που κάνουν! Που να ξέρει κανείς?
Θα ήμαστε σε επαφή για ότι νεώτερο!
ΚΑΙ ΘΥΜΗΘΕΙΤΕ! ΤΑ db ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΤΡΑΓΑΛΙΑ, ΟΥΤΕ ΕΧΟΥΝ ΣΑΝ ΜΕΤΡΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ ΤΟΝ ΤΟΝΝΟ!

Υ.Γ. Έκοψα την ανάρτηση σε δύο μέρη για να δείτε (και να θαυμάσετε ίσως) την W8JK. Την COBWEB θα την βρείτε είτε στον ιστότοπό της ή στο Yahoo.

Tuesday, 15 July 2008

Balun 4:1 μέρος 1ο


Μην έχοντας τι άλλο να φτιάξω, αποφάσισα την κατασκευή ενός BALUN.
Έπ’ ευκαιρία καλό είναι μα μάθετε να το λέτε σωστά! Δεν είναι ούτε Μπαλούν ούτε Μπαλόνι! Προφέρεται Μπαλ-άν και είναι σύνθετη λέξη προερχόμενη από το BALance (ζυγισμένο - συμμετρικό) και το Unbalance (αζύγιστο – ασύμμετρο).

Είναι πολύ απλή και εύκολη κατασκευή ενώ ταυτόχρονα θα σας γλιτώσει μερικές δεκάδες ευρώπουλα!
  Τα υλικά τα οποία περισσότερα μάλλον τα έχετε είναι:
12 cm πλαστική σωλήνα (τούμπο) διαμέτρου 3.5cm(μπορεί να είναι και 5)
2 μέτρα κόκκινο-μαύρο καλώδιο (τροφοδοσίας)
6 ακροδέκτες
4 βίδες
8 παξιμάδια
2 μπόρνες ή θηλυκές μπανάνες
1 κονέκτορα so239 ή τύπου Ν

Balun 4:1 μέρος 2ο

 Το καλώδιο ανάλογα με την διατομή θα αντέχει και την ανάλογη ισχύ. Εγώ είχα και χρησιμοποίησα καλώδιο 2.5mm και το δοκίμασα μέχρι τα 300 Watt. χαλαρά και χλιαρά!
  Πριν αρχίσουμε το τύλιγμα κόβουμε γύρο στους δύο πόντους από το ένα χρώμα και κολλάμε τους ακροδέκτες. Ανάλογα με ένα ψιλό τρυπάνι ή και με την μύτη του κολλητηριού ανοίγουμε δύο τρύπες στο τούμπο και βιδώνουμε τις βίδες με το ένα παξιμάδι.
  Περνάμε τους ακροδέκτες στις βίδες, χωρίς να βάλουμε άλλα παξιμάδια, και αρχίζουμε το τύλιγμα. Δεν έχει σημασία αν είναι δεξιόστροφο ή το αντίθετο.
Στην 13 σπείρα σταματάμε και κάνουμε ότι και στην αρχή αφαιρώντας αυτήν την φορά 2 πόντους από το άλλο χρώμα.
  Στην συνέχεια ενώνουμε με ένα μικρό καλώδιο το πάνω μαύρο με το κάτω κόκκινο. Στο επάνω εναπομένον κόκκινο κολλάμε την μπόρνα ή την μπανάνα για το ένα άκρο της ανοικτής γραμμής.
Στο κάτω κόκκινο κολλάμε επίσης και το σώμα του κονέκτορα.
Στο εναπομένον κάτω μαύρο κολλάμε το κεντρικό του κονέκτορα και την άλλη μπόρνα για το άλλο άκρο της ανοικτής γραμμής.
  Αυτό είναι! Το BalUn είναι έτοιμο.

Balun 4:1 μέρος 3ο


Ίσως η σύμφαση να σας ακούγεται λίγο μπερδεμένη. Οι φωτογραφίες πιστεύω όμως να είναι αρκετά κατατοπιστικές.
Το BalUn το φτιάξαμε! Είναι όμως 4:1 όπως το θέλουμε;
  Παραλλήλισα κάποιες αντιστάσεις και πέτυχα τα 190 Ωμ. Τις συνέδεσα στις μπόρνες της ανοικτής γραμμής και με ένα μικρό κομμάτι κοάξιαλ ένωσα το MFJ 269 Antenna Analyzer. Από τους 2 Μεγακύκλους έως και τους 29 Μεγακύκλους τα στάσιμα ήταν από 1,2:1 έως 1,4:1 πράγμα που φανερώνει ότι ο λόγος του είναι 4:1 ή πάρα πολύ κοντά!
Έως τα 300Watt δεν είχε κανένα πρόβλημα. Όταν η ισχύς άρχισε να ανεβαίνει και τα μικρόφωνα να είναι «μεγάλα» άρχισε να ζεσταίνεται και να μαλακώνει με αποτέλεσμα να πάρει μια κλίση!!!

Balun 4:1 μέρος 4ο

Σαν φόρμα λοιπόν ανακάλυψα κάτι καλύτερο με σαφώς μεγαλύτερη θερμική αντοχή.
Το ψαροκάλαμο και μάλιστα αυτό που είναι φτιαγμένο από ανθρακονήματα.
Διαφημίζονται κατά κόρο σαν στελέχη για κάθετες κεραίες, αλλά και στα είδη ψαρέματος θα το βρείτε. Αν εσείς η κάποιος φίλος σας έχετε πρόσβαση σε ένα τέτοιο μαγαζί πιάστε κουβέντα με ψαράδες που συχνάζουν ή κάνουν τα ψώνια τους. Μπορεί να είστε τυχεροί και να έχουν κάποιο σπασμένο καλάμι ή κάπου να έχουν δει κάποιο πεταγμένο. (τι Έλληνες θα ήμαστε άραγε αν δεν πετάγαμε όπου βρούμε, ότι δεν μας εξυπηρετεί πλέον!!!).
Μερικά τέτοια κομμάτια καλάμι μου τα έδωσε ο γείτονάς μου, ο Stan, του οποίου το χόμπι δεν είναι μόνο να ψαρεύει σε ποτάμια και λίμνες αλλά να ρίχνει πάλι στο νερό αυτά που πιάνει???
Με την ίδια τεχνική αλλά με λεπτότερο καλώδιο έφτιαξα ένα Balun για τον SV1HFH και μετέτρεψα το κάθετο μονόπολο που είχε για κεραία σε Multiband GroundPlane!
Περισσότερα για αυτήν την κεραία σε νεότερη ανάρτηση.

Balun 4:1 μέρος 5ον

Επίσης μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σύρμα με επένδυση σιλικόνης η οποία είναι θερμοάντοχη. Σε αυτή την περίπτωση άνετα μπορείτε να περάσετε έως και 1Kwatt!
Ή και ακόμα σε περίπτωση που δεν βρείτε σωλήνα από ανθρακόνημα ή και Fibre-glass, μπορείτε πάντα να χρησιμοποιήσετε τον πλαστικό σωλήνα τούμπο αφού του ανοίξετε τρύπες. Ή ακόμα μπορείτε να τοποθετήσετε το Balun έξω από το παράθυρο και να χρησιμοποιήσετε το μικρότερο δυνατόν μήκος καθόδου για να το συνδέσετε με το Antenna Tuner.

Οι μπόρνες στις φωτογραφίες αλλά και στην κατασκευή μπήκαν για την εύκολη σύνδεση και αποσύνδεση κατά τις μετρήσεις και τους πειραματισμούς. Τίποτα δεν σας εμποδίζει αφ’ ότου βεβαιωθείτε ότι δουλεύει όπως ακριβώς το θέλετε, να κολλήσετε με κολλητήρι και καλάι τις ενώσεις!
Πολλά 73 και καλό καλοκαίρι!

Monday, 14 July 2008

SV5ADD qrx

Μανώλη SV5ADD όταν σε καλούν να απαντάς και να μην αποφεύγεις τον διάλογο!

Για την πληροφόρησή σου, σου λέω ότι δεν την «έκανα λούης» από το HAM FEST στην Πειραιώς.

Από την Παρασκευή το βράδυ 06/06/08 ήμουν στο Ιπποκράτειο με έντονο προκάρδιο άλγος.

Έμεινα δε εκεί, έως και τις 10/06/08 όπου και πήρα εξιτήριο. Μάλλον το γλίτωσα στο τσακ το έμφραγμα!

Όπως το είπες Μανωλάκη, έτσι θέλω να το κάνεις. Είτε στη Λάρισα, είτε του χρόνου στην Πειραιώς.

Να ξεκινήσεις από Ρόδο να έρθεις να με βρεις να μου τα «πεις ένα χεράκι» (τα λόγια σου ακριβώς).

ΝΑ ΔΕΙΣ ΕΓΩ ΓΙΑ ΠΟΤΕ ΘΑ ΣΕ ΤΥΛΙΞΩ ΣΕ ΜΙΑ ΚΟΛΛΑ ΧΑΡΤΙ «εκ προμελέτης»!!!

Νομίζεις ότι θα μου πεις «φρεκουένζα οκουπάντα» και θα φοβηθώ?

Σε περιμένω να έρθεις και μάλιστα με φόρα!!!

Wednesday, 9 July 2008

ΑΣΤΡΟΝΟΜΙΚΟ ΘΕΑΜΑ!!!

Ένας πολύ καλός λόγος να είμαι Ελλάδα είναι ο λόγος της εμφάνισης του πλανήτη Άρη! Θα φανεί τόσο μεγάλος όσο η Πανσέληνος στο γυμνό μάτι.

Καλύτερη στιγμή να το παρατηρήσετε θα είναι στις 27 Αυγούστου στις 12.30 το βράδυ όταν ο Άρης θα έρθει σε απόσταση 34.65Μ μίλια από τη γη.

Να προσέξετε τον ουρανό στις 27 του Αυγούστου 12:30 AM. Θα μοιάζει σαν να έχει η γη 2 φεγγάρια.

Όσοι φωτογράφοι ερασιτέχνες και μη σπεύσατε! Μην ξεχάσετε να μου στείλετε και μένα κάποιες να τις αναρτήσω στο μπλόγκ!


ΜΗΝ ΤΟ ΧΑΣΕΤΕ ΑΥΤΟ...

Η επόμενη φορά που ο Άρης θα έρθει τόσο κοντά θα είναι το 2287.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

ΚΑΝΕΝΑΣ ΖΩΝΤΑΝΟΣ ΣΗΜΕΡΑ δεν θα ξαναδεί τέτοιο θέαμα

ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ!

Μήπως οι Μίζες και τα λαδώματα γίνονταν σε ανοικτά κανάλια και συχνότητες?

Γιαυτό απαγόρεψε ο Λιάπης τα scaners?

Ε! Μισέλ? Έτσι είναι?

Thursday, 3 July 2008

ΑΔΑΜ & ΕΥΑ


Επειδή σας άρεσαν οι "οδηγίες προς ναυτιλομένους" διαβάστε κι άλλο ένα και μετά πίσω στα βιβλία!!!

Το θέμα μας είναι οι κεραίες, μην ξεχνιώμαστε!


ΑΔΑΜ

O Θεός ρώτησε τον Αδάμ:
"Τι κακό σου συμβαίνει;"
Ο Αδάμ απάντησε ότι δεν είχε κανέναν για να μιλά μαζί του.
Τότε ο Θεός είπε ότι σκόπευε να δώσει στον Αδάμ μια γυναίκα για σύντροφο:
"Το πρόσωπο αυτό θα συλλέγει τροφή για σένα, θα σου μαγειρεύει και,
όταν ανακαλύψεις τα ρούχα, θα τα πλένει για σένα. Θα συμφωνεί
πάντοτε με οποιαδήποτε απόφαση παίρνεις. Θα γεννά τα παιδιά σου και ποτέ
δεν θα σου ζητά να σηκώνεσαι κατά την διάρκεια της νύχτας για να τα
φροντίσεις. Δεν θα σε ταλαιπωρεί με καυγάδες και πάντοτε θα παραδέχεται πρώτη ότι
είχε άδικο όταν θα έχετε μια διαφωνία. Ποτέ δεν θα έχει πονοκέφαλο και θα σου προσφέρει ελεύθερα έρωτα και πάθος οποτεδήποτε τα χρειάζεσαι. Δεν θα σου
ζητάει ποτέ χρήματα, ούτε την πιστωτική σου όταν θα την ανακαλύψεις. Θα
χαίρεται όταν θα γνωρίζεις άλλες γυναίκες και δεν θα σε ενοχλεί όταν
παρακολουθείς ποδόσφαιρο όταν θα το ανακαλύψεις κι αυτό".
Ο Αδάμ ρώτησε τον Θεό:
"Τι θα κοστίσει μια γυναίκα σαν κι αυτή;"
Ο Θεός απάντησε:
"Ένα χέρι και ένα πόδι".
Και ο Αδάμ:
"Ακριβή είναι. Τι παίρνω μ' ένα πλευρό;"

ΕΥΑ
Κάποια μέρα στον κήπο της Εδέμ, η Εύα φωνάζει προς τον ουρανό:
«Πνεύμα έχω ένα πρόβλημα!»
«Τι πρόβλημα Εύα?»
«Ξέρω ότι με δημιούργησες και μου χάρισες αυτόν τον υπέροχο
κήπο και όλα αυτά τα θαυμάσια ζώα και αυτό το φαιδρό φίδι, εγώ όμως δεν
είμαι ευτυχισμένη».
«Γιατί συμβαίνει αυτό Εύα?»
«Επειδή είμαι μόνη και βαρέθηκα μέχρι θανάτου τα μήλα»

«Εύα σ' αυτή την περίπτωση, έχω μια λύση. Θα δημιουργήσω για σένα έναν άντρα».
«Τι είναι ο άντρας?»
«Θα είναι ένα ελαττωματικό πλάσμα με πολλά κακά γνωρίσματα. Θα λέει
ψέματα, θα εξαπατάει και θα είναι επαρμένος. Με λίγα λόγια θα σου κάνει τη ζωή δύσκολη. Αλλά... θα είναι μεγαλύτερος, γρηγορότερος και θα του αρέσει να κυνηγάει και να σκοτώνει. Θα φαίνεται χαζός όταν θυμώνει, αλλά από τη στιγμή που
παραπονιέσαι θα τον δημιουργήσω με τέτοιο τρόπο που να ικανοποιεί τις φυσικές σου ανάγκες. Θα είναι ανόητος και θα διασκεδάζει με πράγματα παιδικά όπως
να παλεύει και να κλωτσάει την μπάλα. Δεν θα είναι ιδιαίτερα ευφυής και έτσι θα χρειάζεται τη συμβουλή σου να σκέφτεται καλύτερα».
«Ακούγεται θαυμάσιο» αποκρίθηκε η Εύα με ειρωνικά σηκωμένο το
φρύδι της.

«Μήπως υπάρχει καμιά δυσκολία?»

«Βασικά ...θα τον έχεις, υπό έναν όρο...»

«Ο οποίος είναι...?»

«Όπως είπα θα είναι περήφανος, αλαζόνας και νάρκισσος... Έτσι, πρέπει να τον αφήσεις να πιστεύει ότι τον έφτιαξα πρώτο.
Απλώς να το θυμάσαι!

Tuesday, 1 July 2008

ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΡΟΣ "ΝΑΥΤΙΛΟΜΕΝΟΥΣ"


Επειδή εκτός από Ραδιοερασιτέχνες είμαστε και οδηγοί αυτοκινήτου (πολλοί από εμας). Θα ήθελα εκτός από οδηγίες για καλές κεραίες, να σας δώσω και κάποιες οδηγίες για να βελτειώσετε τις οδηγικές σας ικανότητες. Αντιγράφοντας λοιπόν από το Διαδίκτυο!

*" Τα φλας προδίδουν την επόμενη κίνηση σου. Ο
γνήσιος Έλληνας οδηγός δεν τα χρησιμοποιεί
ποτέ.

* Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να κρατάτε
απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο
όχημα διότι στο κενό που αφήσατε μπορεί να
«χωθεί» κάποιο άλλο όχημα φέρνοντας σας σε
ακόμα πιο δύσκολη θέση.

* Όσο πιο γρήγορα διασχίσετε ένα κόκκινο
φανάρι, τόσο μειώνονται οι πιθανότητες να
συγκρουσθείτε με άλλο όχημα.

* Ποτέ μα ποτέ μην ακινητοποιήσετε το όχημα
σας σε πινακίδα 'STOP'. Τα οχήματα που σας
ακολουθούν δεν θα περιμένουν αυτή την
αντίδραση σας, με αποτέλεσμα να καρφωθούν»
πάνω σας.

* Ποτέ μην κλείσετε το δρόμο σε ένα σαραβαλάκι.
Ο οδηγός του δεν έχει τίποτα να χάσει...

* Το φρενάρισμα πρέπει να γίνεται όσο πιο αργά
μπορείτε για να σιγουρέψετε την καλή
λειτουργία του ABS, το οποίο με τη σειρά του θα
σας ανταμείψει με ένα χαλαρωτικό μασάζ του
ποδιού σας. Για τους μη κατόχους ABS είναι μια
ευκαιρία να τεντώσουν τα πόδια τους.

* Ποτέ μην προσπερνάτε από αριστερά όταν
μπορείτε να το κάνετε από δεξιά. Είναι μια
ευκαιρία να γελάσετε καθώς ο οδηγός του
οχήματος που μόλις προσπεράσατε τρομάζει.

* Τα όρια ταχύτητας είναι αυθαίρετοι αριθμοί
που δίνονται μόνο ως πρόταση και δεν είναι
προφανώς εκτελέσιμα στην Ελλάδα.

* Βρίσκεστε στην αριστερή λωρίδα με τρελό
μποτιλιάρισμα και δεν υπάρχει χώρος να
κινηθείτε ούτε εκατοστό. Ο οδηγός του
οχήματος που βρίσκετε ακριβώς από πίσω σας, ο
οποίος κορνάρει και αναβοσβήνει τα φώτα,
είναι πεπεισμένος πως μπορεί να τα πάει
καλύτερα από εσάς, αν ήταν στην θέση σας.

* Ο γνήσιος Έλληνας οδηγός, ελαττώνει πάντα
ταχύτητα για να περιεργαστεί οτιδήποτε του
κινήσει το ενδιαφέρον. Αυτό μπορεί να είναι
από βιτρίνα μέχρι και γκόμενα (εντός πόλεως)
και από ατύχημα μέχρι και αλλαγή λάστιχου
(εκτός πόλεως).

* Μάθετε να αλλάζετε λωρίδες με γρήγορους
χειρισμούς. Χάρις στον υπουργό συγκοινωνιών,
η Ελλάδα έχει μετατραπεί σε μια απέραντη
πίστα με τρύπες-κλειδιά οι οποίες έχουν
τοποθετηθεί σε καίρια σημεία για να ελέγξουν
τα αντανακλαστικά σας.

* Είναι παράδοση στην Ελλάδα να κορνάρεις
μόλις ανάψει το πράσινο φανάρι ακόμα και αν
είστε πρώτος σ' αυτό.

* Ποτέ μην κάνεις χώρο σε αντίθετα διερχόμενο
όχημα όταν κινείσαι αντίθετα σε μονόδρομο. Ο
οδηγός του θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει τον
παράλληλο μονόδρομο, άρα για να κινείτε στον
ίδιο δρόμο με εσάς μάλλον το κάνει επίτηδες.

* Θυμηθείτε ότι ο σκοπός κάθε Έλληνα οδηγού
είναι να φτάσει πρώτος και θα κάνει ότι
χρειαστεί γι' αυτό.

* Πάντα θα υπάρχει ένας πολύ

καλός λόγος για τον οποίο εσείς θα βιάζεστε.
Αντιθέτως όλοι οι υπόλοιποι οδηγοί των
οχημάτων που θα συναντήσετε στον δρόμο σας
δεν έχουν ιδέα γιατί πήραν τους δρόμους
σήμερα.

* Το προστατευτικό κράνος φοριέται στον
αγκώνα για ανεξακρίβωτους ακόμα λόγους. Σας
συμβουλεύουμε να ακολουθήσετε και εσείς τη
μόδα.

* Οι προστατευτικές ζώνες είναι επικίνδυνες.
Έρευνες στην Ελλάδα έδειξαν ότι χιλιάδες crash
test κάνουν λάθος. Αμα είναι γραπτό σου, θα πας
κι ας φοράς ζώνη...

* Ανεξαρτήτως άσματος, το στερεοφωνικό του
οχήματος σας πρέπει να παίζει στο φουλ. Με
αυτό τον τρόπο διασκεδάζετε τους πεζούς που
περιμένουν υπομονετικά πότε θα τους δώσει
κάποιος προτεραιότητα να διασχίσουν την
διάβαση.

* Οι πεζοί είναι οι κυριότεροι εχθροί των
οδηγών, διότι καταλαμβάνουν χώρο στα
πεζοδρόμια με αποτέλεσμα να μην μπορούν να
σταθμεύσουν αυτοκίνητα και διασχίζουν τους
δρόμους αναγκάζοντας τα διερχόμενα οχήματα
να ελαττώσουνε ταχύτητα".

ΗΛΙΑΚΟΣ ΚΥΚΛΟΣ - ΙΟΥΛΙΟΣ 2008

Αντιγράφω από το RADCOM του τεύχους του Ιουλίου 2008.
The RSGB Propagation Studies Committee provides propagation on the Internetat http://uk.geocities.com/g4fkh@btinternet.com
The provisional meansunspot number for May 2008 was 2.9.
The daily maximum / minimum numbers were 15 on 18 May and 0 on 1, 2, 3, 6-12 , 14, 21-31 May.
The predicted Smoothed Sunspot Numbers for
July , August and September are respectively (SIDC classical method-Waldmeier's standard) 2, 2, 2 and ( combined method) 11, 13 and 14.

Ουσιαστικά καμία διαφορά από τον προηγούμενο μήνα! Βρισκόμαστε πάντα σε ένα εκτεταμένο χαμηλό διαδόσεως. Αυτό το οποίο παρατηρώ είναι ότι, ενώ κατά την διάρκεια του χειμώνα η διάδωση στα 20 μέτρα σταματούσε με την δύση του ηλίου, τώρα συνεχίζει έως και τις 2400 UTC.
Είναι το γεγονός ότι έχουμε καλοκαίρι ή σιγά - σιγά μπαίνουμε στον 24ο κύκλο?

Το e-mail της χρονιάς

Γειά σου Τάκη...
Με λένε Γιώργο και έχω αρχίσει να ασχολούμαι
πρόσφατα, με αυτό που εσύ ασχολείσαι πάρα πολλά
χρόνια. Ραδιοτηλεπικοινωνίες κ.τ.λ.
Σε είδα στο περιοδικό να γράφεις και μόλις είδα τη
φωτογραφία σου έμεινα ρε φίλε...

Εσύ δεν είσαι που είχες μαγαζί στην πλατεία Αγίου
Βασιλείου στην Κύπρου ?? Είχα αγοράσει από σένα ρε
φίλε ενα CB President 2000 (αν δεν κάνω λάθος το
μοντέλο) πριν 15 - 20 χρόνια!!! με συγχωρείς δεν
θυμάμαι ακριβώς πότε. Φοβερή εμπειρεία τότε το CB για
μένα οπότε καταλαβαίνεις μόλις σε είδα στο περιοδικό
είπα : "..." (σ.σ. αυτό δεν σας αφορά!)

Τέλος πάντων εγώ πρόσφατα ξεκίνησα, πήρα ένα scanner
Icom IC-R20 (150kHz έως 3304.999MHz σε διαμορφώσεις
SSB, CW, AM, FM και WFM)και μια AOR SA-7000 WideBand
κεραία, 30kHz - 2GHz.

Γιατί πήρα scanner? Αρχάριος με πομποδέκτη μου
φαίνεται πιο βαρύ... ας μάθουμε τις συχνότητες
πρώτα... ψάχνω για πληροφορίες στο Internet σαν
τρελλός, οτιδήποτε έχει σχέση με συχνότητες !!! πολύ
κόλλημα ρε Τάκη, έφαγα φλας μεγάλο.

ΟΚ να μην σε κουράζω άλλο, σέβομαι τον χρόνο σου

Φιλικά Γιώργος Κοντογιάννης
Τρίπολη

(αν είσαι Τρίπολη κερνάω καφέ, φαγητό, ότι γουστάρεις)

Αυτό το χαρακτηρίζω το e-mail της χρονιάς! Μετά από όλο το βρισίδι που έχω ακούσει από τον αέρα και μή, αυτό το μύνημα είναι βάλσαμο σε πονεμένα αυτιά!
Προσέξτε πάλι λογική.
Αγόράζω ένα scaner, έναν δέκτη τέλως πάντων, για να ακούσω, να καταλάβω, να νοιώσω και μετά θα αγοράσω τον πομποδέκτη!
Σε αντίθεση με κάποιους ξερόλες, σαν κι αυτούς που κυκλοφορούνε δίπλα μας και τους ακούμε κάθε μέρα να συμβουλεύουν κιόλας, οι οποίοι βουτάνε το μικρόφωνο και το βάζουν στο στόμα τους σαν την Linda Lovelace!!!
Μπορεί να αποδειχθεί τελικά (και να μου συγχωρίσετε τον χαρακτηρισμό, απλά πέρνω το ένα άκρο) ανεπίδεκτος μαθήσεως! Δεν θα είναι φαφλατάς όμως και ξερόλας σαν κάποιους καπεταναίους-μαέστρους οι οποίοι φτίαχνουν κατευθυνόμενες με 128 πριτσίνια αλλά δεν ξέρουν στις πόσες μοίρες γωνία είναι η μισή ισχύ ( -3bd) της κεραίας τους!
Ή σαν κάποιους άλλους οι οποίοι θεωρούν ότι το Band plan είναι μια ακόμα άγνωστη λέξη και η εφαρμογή της έχει να κάνει με τους κουτόφραγκους!

Κάποιοι ακούγοντας για CB βγάζουν σπυριά, σε μια απέλπιδα προσπάθεια ν' απεμπολήσουν το παρελθον τους.
Ένας CBer λοιπόν, ένας ακροατής, σας έβαλε τα γυαλιά Ραδιοερασιτέχνες του γλυκού νερού!!!
Καλοχώνευτο!